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    リコール

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    1 :逆落とし(千葉県)@\(^o^)/ :2016/06/25(土) 18:43:05.00



    日産自動車が6月上旬、国土交通省に届け出た『スカイライン』の電子制御ステアリング(ダイレクトアダプティブステアリング)の不具合によるリコール(回収・無償修理)。
    このリコールが米国にも拡大した。

    これは、米国NHTSA(運輸省道路交通安全局)が明らかにしたもの。
    北米日産から、インフィニティ『Q50』(日本名:日産スカイライン)に関するリコールの届け出を受けた、と発表している。

    今回のリコールは、ステアリングの動きを電気信号に置き換えて、タイヤを操舵する次世代ステアリングシステム、ダイレクトアダプティブステアリングの不具合によるもの。

    ステアリングを切った状態で駐車し、エンジンを再始動した場合、タイヤ転舵角を誤演算し、ステアリングの切れ角とタイヤ切れ角に、ズレが生じる可能性がある。

    このため、ステアリングを中立位置にしても、タイヤが直進状態に戻らず、ドライバーの意図した方向に発進できない恐れがある。

    米国市場では、インフィニティQ50の2014‐2016年モデルに、このリコールが拡大。
    ガソリン車とハイブリッド車を合わせて、合計で2万8182台がリコールに該当する。

    北米日産では、対象車を保有する顧客に連絡。インフィニティの販売店において、ダイレクトアダプティブステアリングのコントロールモジュールを対策プログラムに書き換えるリコール作業を行う。

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    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160624-00000027-rps-bus_all

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    1 :(台湾)@\(^o^)/ :2016/05/31(火) 07:52:16.54 ● BE:389458214-DIA(165200) ポイント特典.net



    したいけど出来ないのは何故?

    舛添要一知事への批判の高まりを受け、都選挙管理委員会には、知事の解職請求(リコール)を行う方法についての問い合わせが相次いでいる。
    インターネット上でもリコール運動を呼びかける投稿が目立つが、実現までのハードルは高く、参院選前の現在はすでに署名集めも禁止されているのが現状だ。

    都選管によると、知事のリコールに必要な署名は、約146万7千人分(今年3月現在)。
    署名には住所、氏名に押印が必要で、都内に住む有権者であることが求められる。
    匿名や偽名は不可で、押印が必要なためネット署名も難しい。

    加えて、地方自治法は国会議員、地方議員、首長が任期満了を迎える60日前からの署名集めを禁止。
    「選挙に影響を与えないようにするため」(都選管)といい、参院選を控えリコールの準備を始めることはできないという。

    http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1605/30/news068.html

    l_yx_masuzoe

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